Hino 15 tấn (2 cầu thật) | Hino FM8JW7A – Euro 5 | Gắn cẩu DongYang (DY) SS2036 8 tấn 6 khúc

Thông số kỹ thuật Hino 15 tấn (2 cầu thật) | Hino FM8JW7A – Gắn cẩu DongYang (DY) SS2036 8 tấn 6 khúc

Giới thiệu tổng quan về Hino 15 tấn (2 cầu thật) | Hino FM8JW7A – Gắn cẩu DongYang (DY) SS2036 8 tấn 6 khúc

Ngoại thất

Thiết kế theo chuẩn phong cách khí động học kết hợp với động cơ mạnh mẽ chinh phục nhiều đoạn đường, khả năng vượt dốc lên đến 37.4%.

Hino 15 tấn gắn cẩu Soosan FM8JW7A là thương hiệu nổi tiếng của Nhật Bản được khách hàng đánh giá cao về chất lượng và khả năng vận chuyển, nâng hạ hàng hóa. Đây được xem là lựa chọn kinh tế cạnh tranh nhất cho các doanh nghiệp tải cẩu.

Xe tải Hino FM8JW7A 15 tấn được thiết kế theo phong cách Châu Âu, đường nét cong sắc sảo giảm sức cản của gió khi xe di chuyển. Áp dụng kết cấu cabin lật linh hoạt dễ dàng sửa chữa khi hỏng hóc, không mất thời gian công sức.

Kính chắn gió phía trước xe và hai bên cửa xe được thiết kế theo kiểu bo góc có độ cong lớn tạo độ rộng bên trong khoang cabin, giúp mở rộng tầm nhìn của người lái xe.

Kính được làm từ chất liệu kính cường lực cứng siêu chịu lực tạo độ bền, vững chắc, an toàn cho người ngồi bên trong cabin

Nội thất

Nội thất cao cấp tiện nghi nhỏ gọn tăng khoảng trống bên trong khoang kết hợp với hệ thống điều hòa Denso được tích hợp tại taplo tạo độ thoáng mát cho người ngồi trong xe trong suốt chặng hành trình dài.

Động cơ

Động cơ Euro 4 cùng với hộp số cải tiến mang lại hiệu năng cao nhờ vào hành trình của tay số được thiết kế ngắn hơn cho phép thao tác dễ dàng khi sang số.

Sử dụng khối động cơ Diesel Hino J08E – WD, 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích xylanh 7684cc, sản sinh công suất cực đại 280 mã lực tại 2500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại đạt 824 N.m tại 1500 vòng/phút.

Động cơ Hino J08E-WD với turbo tăng áp, làm mát bằng nước, tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thân thiện với môi trường. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho Hino FM8JW7A series 500 một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.

Hộp số M009, 9 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 1 đến số 9.

Thùng xe

• Thùng xe Hino 15 tấn gắn cẩu Soosan có dạng thùng lửng gồm nhiều bửng được nối với nhau, không có mui phủ bên trên để tiện cho việc lắp cẩu và vận chuyển hàng hóa.
• Thùng sau khi đóng xong sẽ được sơn phủ bên ngoài bằng lớp sơn chống gỉ để màu sắc đồng bộ với cabin và giữ được độ bền hơn.
• Thùng xe có 6 bửng mở mỗi bên và 1 bửng ở phía sau, mỗi bửng có các tay khóa (hay còn gọi là khóa tôm), trụ thùng có ốp ke bên dưới, có thể tháo rời, đảm bảo độ chắc chắn.
• Thùng được đội ngũ nhân viên kỹ thuật có trình độ tay nghề cao đóng mới hoàn toàn đúng theo chi tiết bản vẽ và yêu cầu mà quý khách đưa ra. Mọi sai sót đều được kiểm tra kỹ lưỡng trong suốt công đoạn lắp ráp để đảm bảo hoàn thiện thùng xe đạt chuẩn nhất.
• Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 11650 x 2500 x 3800 mm.
• Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 8200 x 2350 x 620 mm.

Địa chỉ mua xe Hino 15 tấn (2 cầu thật) | Hino FM8JW7A – Gắn cẩu DongYang (DY) SS2036 8 tấn 6 khúc uy tín, chất lượng?